Gare de l’Ouest

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Depuis l’ouverture de la station de métro « Gare de l’Ouest », ce quartier est l’un des mieux desservis par les transports en commun en Région de Bruxelles-Capitale (métro, bus, tram, train).

Il comporte, de part et d’autre des voies de chemins de fer et de métro, entre les stations Gare de l’Ouest et Osseghem, 13 hectares de terrains, propriétés de la SNCB et d’Infrabel, encore disponibles pour réaliser une urbanisation dense de logements, équipements de quartier, commerces et activités économiques dont la Région a besoin. Le développement du potentiel sous-utilisé de cette ancienne gare de marchandises permettrait par ailleurs de mieux relier entre eux les quartiers limitrophes, grâce à l'aménagement d'espaces publics conviviaux.

L’Étude de définition approuvée en 2015 par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale a permis :

  • de dresser un diagnostic du site et des quartiers riverains, en identifiant les besoins en termes de logements, d’équipements scolaires, d’activités économiques, de mobilité, de paysage…
  • d’avancer des recommandations pour le développement futur.

En 2016, le Bureau Bruxellois de la Planification perspective.brussels a lancé la procédure d’élaboration d’un Plan d’Aménagement Directeur (PAD).

En janvier 2018, Infrabel a posé la première pierre de son centre de formation aux métiers du chemin de fer sur la rive nord du site.

Rôle de la Société d’Aménagement Urbain (SAU)

La Société d’Aménagement Urbain (SAU) :

  • a aménagé une partie du site, déjà propriété de la Région, pour y permettre une occupation temporaire : MolenWest ;
  • a préparé l’opérationnalisation du développement du site dès que l’achat du terrain par la Région sera effectif ;
  • a affiné, en collaboration avec divers partenaires, les montages pour les projets prévus
  • a mené ou initié plusieurs études relatives notamment à l’hydrologie du site, à la stabilité des hangars existants, à la faisabilité des divers projets, au coût de dépollution des sols.

Mis à jour: 2020.10.01

Les axes train-métro et la friche de la Gare de l'Ouest. © SAU-MSI/ReportersLe pôle intermodal train-tram-bus-métro de la Gare de l’Ouest. © SAU-MSI/ReportersLa friche de la Gare de l'Ouest et la passerelle Beekkant. © SAU-MSI/ReportersLe pôle intermodal train-tram-bus-métro de la Gare de l’Ouest. © SAU-MSI/ReportersLa passerelle Beekkant surplombant la friche de la Gare de l’Ouest. © SAU-MSI/Reporters

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