Delta-Hermann Debroux
Une nouvelle porte d’entrée sud pour Bruxelles
Située à l’entrée Sud-Est de Bruxelles, la zone Herrmann-Debroux s’étend sur près de 4 kilomètres, du carrefour Léonard au boulevard du Triomphe. Elle est aujourd’hui dominée par une infrastructure autoroutière, qui sera progressivement démantelée pour faire place à des quartiers plus verts et mieux intégrés dans le tissu urbain. L’ensemble du redéploiement de la zone est piloté par une plateforme opérationnelle dont la coordination a été confiée à la SAU.
La requalification urbaine de l’ensemble de la zone est encadrée par le Plan d’Aménagement Directeur (PAD) Herrmann-Debroux qui a été approuvé par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale le 28 avril 2022, et est entré en vigueur le 1er juin de la même année. Le PAD vise, autour de la reconfiguration de la E411 en boulevard urbain, à redévelopper cinq « sites en accroche » (Triomphe, Delta, Triangle, Beaulieu et Demey) afin d’y implanter des programmes mixtes alliant fonctions résidentielles et commerciales, équipements d’intérêts collectifs, bureaux et entreprises.
A la suite de son entrée en vigueur, le Gouvernement bruxellois a lancé une plateforme opérationnelle regroupant les principaux acteurs publics de l’aménagement du territoire, les administrations concernées ainsi que les cabinets ministériels. Cette plateforme a pour but d’accompagner la mise en œuvre du programme urbain du PAD Herrmann-Debroux.
En tant que coordinatrice opérationnelle, la SAU collecte et consolide les informations transmises par les partenaires publics et privés, notamment en ce qui concerne les plannings, les budgets et les éventuelles difficultés de mise en œuvre. Elle est également en charge de la négociation des conditions d’opérationnalisation des projets afin d’en garantir la faisabilité, tout en assurant leur conformité avec les objectifs stratégiques fixés par le PAD.
Par ailleurs, la SAU participe activement aux comités d’accompagnement des études liées au périmètre du PAD, et organise en fonction des besoins des réunions thématiques ciblées pour assurer une coordination efficace entre les acteurs impliqués.
"En tant que coordinatrice opérationnelle, la SAU collecte et consolide les informations issues des partenaires publics et privés tout en assurant un dialogue constant avec les nombreux développeurs afin d’aligner les enjeux stratégiques et opérationnels."
À l’heure actuelle, plusieurs développeurs privés sont engagés dans la réalisation de projets immobiliers sur l’ensemble du périmètre, chacun à un stade d’avancement différent. En parallèle, les pouvoirs publics poursuivent les études préalables nécessaires à la mise en œuvre du volet public du programme du PAD. Celles-ci portent notamment sur la requalification de l’autoroute en boulevard urbain, pilotée par Bruxelles Mobilité, sur l’étude de faisabilité technique d’un nouveau hub de mobilité de type P+R, menée par Parking.brussels, ainsi que sur le prolongement du réseau de tram jusqu’à ce futur pôle, pris en charge par la STIB.
Développement du triangle Delta
Le site dit du « Triangle Delta », d’une superficie d’environ 4 hectares, a été acquis par la SAU en raison de son caractère stratégique, représentant l’une des dernières réserves foncières significatives à l’échelle de la Région.
En 2013, dans le cadre de la volonté régionale de développer un nouveau pôle hospitalier dans cette zone, un accord a été conclu entre la SAU et le CHIREC pour la vente de la partie nord du site Delta. Cette vente a permis la construction du nouveau centre hospitalier du CHIREC, qui a ouvert ses portes en décembre 2017. La seconde phase du développement du pôle CHIREC, comprenant un programme mixte associant logements, commerces et équipements, est en cours d’achèvement.
"La SAU travaille actuellement à l’affinement du programme urbain en vue d’y développer environ 65.000 m2 de fonctions mixtes".
Aujourd’hui, la SAU reste propriétaire de la partie sud du site, appelée « Triangle Delta », qui doit faire l’objet d’un redéveloppement dans les années à venir. Identifié comme l’un des cinq sites en accroche du Plan d’Aménagement Directeur (PAD) Herrmann-Debroux, il s’inscrit dans un projet plus large de requalification de l’entrée sud de la Région de Bruxelles-Capitale. La SAU travaille en vue d’y développer environ 65.000 m2 de fonctions mixtes, dont 17.000 m² de logements, 18.000 m² d’activités productives et 20.000 m² de bureaux, en adéquation avec les ambitions et objectifs établis dans le PAD. La SAU étudie la faisabilité du développement en termes d’intégration urbaine, d’environnement, de mobilité et d’infrastructures, afin de désenclaver et de transformer ce site en un espace dynamique répondant aux besoins de la ville.
